• 名称: 南京火车站地下停车场项目介绍
  • 编号: fw0010
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南京火车站
 
NANJING RAILWAY STATION
 
十年磨砺 成就品质
TEN YEARS QUALITY OF ACHIEVEMENT
地坪
     
  南京火车站  
  Nanjing Railway Station  
     
         南京火车站是中国铁路枢纽之一,全国铁路客运特等站。2002年由铁道部、江苏省、南京市三方共同投资在原址改建,新火车站改建总投资3.5亿元,历时3年2005年9月1日作为十运会重点工程项目投入运行。  

 

地坪1
     
  DESIGNING SCHEME  
     
          改建的南京火车站采用了法国AREP公司的设计方案,地上三层地下一层总建筑面积达4.1万平方米,可同时容纳1万民旅客候车,地下一层停车场面积约2万平方米。  
     
  十年验证  
  二十年承诺  
     
         美国塞多纳(Sedona Sealer)混凝土密封固化剂的出众地坪防护能力在一次次的实际使用中得以证实,同时,这个以高科技含量领衔固化剂行业的品牌也深深赢得了广大客户的信赖与支持。  
地坪2
 
南京火车站地下停车场
NAN JING RAILWAY STATIONG
     
         南京站地下停车场地坪采用金刚砂加塞多纳( Sedona Sealer )混凝土密封固化剂,施工无研磨、抛光工艺。  
         火车站停车场每日车流量是一般民用车库的8-9倍,即使在经过10年高密度使用下(相当于民用车库使用60年以上),停车场地面依然保持了耐磨、坚硬、光泽的效果。  
地坪3
 
地下停车场使用对比图
PARKING LOT USE CONTRAST FIGURE
车库地坪
   
南京车站地下停车场主通道
(使用3年后效果)
南京车站地下停车场主通道
(使用10年后效果)
车库地坪1
 
地下停车场使用十年后
AFTER TEN YEARS OF USING
车库地坪2
   
南京车站地下停车场入口
(使用10年后效果)
南京车站地下停车场次通道
(使用10年后效果)
车库地坪3
 
TEN YEARS OF VALIDATION
COMMITMENT
地下车库
固化地坪9

固化地坪10

 
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