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路桥工程
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宜宾岷江特大桥
宜宾岷江特大桥是国内首座大跨度变截面下弦加劲连续钢桁梁铁路桥,具有建筑结构体系复杂、跨度大、负荷重等特点,是成贵铁路全线重点工程之一。大桥是一座客运专线铁路双线特大桥梁,全长1.19公里,设计行车速度为250千米/小时,是国内首座大跨度变截面下弦加劲连续钢桁梁铁路桥,具有结构体系复杂、跨度大、负荷重等特点,是成贵铁路全线重点工程之一。大桥为成贵铁路架梁通道,共有墩身19座,桥台2座,其中4座水中墩。工程处于岷江国家珍稀鱼类保护区,因此对施工有较高的环保要求。同时由于受宜宾菜坝机场航空净高控制和通航要求限制,钢桁连续梁采用下弦曲线加劲设计方案。钢梁架设采用悬臂拼装的施工方法,主桁中心宽14米,跨中桁高16米,支点桁高32米,节间长度14米,主桁节点上弦采用焊接整体节点,节点外拼接,下弦及加劲弦采用散拼节点,钢梁总重1.26万吨,技术难度大,安全风险高。
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美国斯彭斯大桥
美国斯彭斯大桥(brent Spence Bridge)建于1963年,是连接俄亥俄州与肯塔基州的主要通道,贯穿71与75号公路,是美国最繁忙的货运线路之一,每年运费占国内生产总值(GDP)的3%.
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南京长江支线葛塘大桥
江苏省南京市江北新区境内。全桥长520米,主跨长220米,采用挂篮悬臂连续梁跨越既有航运通道和道路,梁体位于曲线上,主塔为钢筋混凝土H型斜塔柱结构。
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中国南方桥梁防护
中国南方桥梁混凝土防腐处理项目介绍 该桥1994年建成通车,桥梁全长562米,桥面宽18米。使用16年后由于桥梁结构设计缺陷、混凝土施工质量、超载现象等因素导致桥梁结构病害产生和迅速发展,2009年被鉴定为危桥,2010年该桥进行加固改造。 桥梁加固改造措施主要包括:封闭裂缝、桥面重做、更换支座吊杆、板梁增加粘钢、碳纤维布、所有混凝土表面防腐处理等。在混凝土耐久性防腐处理中全部使用美国肯泰
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美国辛辛那堤市第八大街城市高架桥
美国辛辛那堤市第八大街城市高架桥项目介绍 辛辛那提市第八大街城市高架桥于1928年通车,是美国最古老的城市高架桥公路之一。第八大街城市高架桥由俄亥俄州政府建设,全桥由钢筋混凝土建成,桥长3.2公里,并被指定为州级公路。 历经80多年风雨的辛辛那提市第八大街城市高架桥显得苍老和破旧,2008年高架桥进入封闭大修阶段,由辛辛那提市交通工程部作为施工管理团队,Lower Price Hill和Que
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中国北方高速公路收费站
中国北方高速公路收费站项目介绍 在我国北方地区影响混凝土耐久性的主要因素是冻害、化冰盐的腐蚀等,我司于2008年在北方高速公路收费站车道防护中,使用美国(ChemTec)混凝土密封固化剂进行防护处理,ChemTec混凝土密封固化剂是美国高纬度寒冷地区广泛使用的混凝土防护材料,先后防护了3000多座桥梁,其中百年以上的老桥有几十座。 高速公路的车流量以日交通量计算一般在5万车次以上,如此高密
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美国马克吐温大桥
马克•吐温大桥建于1936年9月4日,是为纪念马克•吐温诞辰100周年而命名,是连接美国72号洲际公路和36号公路,横跨密西西比河的主要桥梁。密苏里州政府在马克•吐温大桥的密苏里一侧设立了马克•吐温石像,以纪念伟人。 马克•吐温是美国著名作家、幽默大师、小说家,也是著名演说家,19世纪后期美国现实主义文学的杰出代表。马克•吐温从小在密苏里州的汉尼拔长大,在此的成长经
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